經(jīng)過液壓油缸的整體規(guī)劃和推動油缸特別裝備計劃的實踐使用，并經(jīng)過對盾構(gòu)機整體結(jié)構(gòu)和功能的剖析，得出優(yōu)化計劃的選擇為推動體系的工程規(guī)劃提供了依據(jù)。關(guān)于專業(yè)油缸廠家的規(guī)劃，有用防止油缸走漏，削減接頭和工位。規(guī)劃中廣泛選用閥芯和閥板，選用組合塊削減管道走漏。

由于防止液壓油缸走漏的有用辦法，液壓閥平臺組件接近液壓體系的執(zhí)行器，大大縮短了液壓管道的總長度，削減了附件的數(shù)量。

在體系中，直接或間接遭到液壓沖擊和機械振蕩的影響，會造成合作松動和走漏。液壓減振器通常是快速切換引起的，所以在允許的條件下，各專業(yè)油缸廠家都進行了技術(shù)研究。

關(guān)于液壓體系，與外部振蕩源堅持一定距離。管道需求正確定位。緩沖噴嘴或高壓軟管的補償脈沖，能夠消除壓力波動，削減振蕩。一起，應(yīng)定期保護和查看油缸，防止走漏，削減毛病的產(chǎn)生。芯片及其使用結(jié)構(gòu)選用電液伺服缸。結(jié)果表明，使用于電液伺服缸的磁感應(yīng)位移傳感器具有較強的抗干擾才能和環(huán)境適應(yīng)性。

由于只有一個液壓單效果油缸與外界相連，與外界相連的兩個管路是雙效果油缸。這兒的管道是一個從東到西的油缸。在穩(wěn)定性剖析中，對筒體撓度的晦氣影響能夠經(jīng)過減小初始誤差來提高筒體的穩(wěn)定性。主張依據(jù)規(guī)劃盡量減小誤差，提高油缸的可操作性。選用可靠性原理優(yōu)化結(jié)構(gòu)和參數(shù)。